2) 8-12方混凝土攪拌車轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整

轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，應(yīng)檢查并進(jìn)行調(diào)整。

①輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的間隙是否過大，出現(xiàn)此種情況，應(yīng)調(diào)整。

②檢查轉(zhuǎn)向節(jié)臂以及橫、直拉桿的接頭是否松動(dòng)，若松動(dòng)，應(yīng)緊固。

③檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)副的磨損是否過大。

④對(duì)于使用除齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器以外的調(diào)整方法基本相同，8-12方混凝土攪拌車轉(zhuǎn)向盤自由行程的調(diào)整主要通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙來進(jìn)行的，松開鎖緊螺母，向里轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，使嚙合間隙減小，自由行程變��；反之則增大。

桑塔納轎車采用的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，其自由行程的調(diào)整是通過調(diào)整彈簧的壓力，可使齒條微量變形，實(shí)現(xiàn)無側(cè)隙或小側(cè)隙嚙合。

相關(guān)知識(shí)請(qǐng)參考《混凝土攪拌車轉(zhuǎn)向器維修之轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查與調(diào)整一》

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